Die Verkehrführung im Bereich Kreuzplatz - Stadelhofen führte dazu, das die Züge der Forchbahn und der VBZ für die Strecke von 500 Metern in der Stosszeit bis zu 30 Minuten benötigten. Unter diesen Umständen konnte der Fahrplan unmöglich eingehalten werden. 1968 entstand eine neue Streckenführung am Kreuzplatz.
